EL TRENCITO DE LOS APPENNINOS, UNA HISTORIA DE FINAL ABIERTO.....Cap 3

                                             La FAC,  Ferrovia Appennini Centrale partía de Arezzo, cabecera de la línea troncal Roma-Firenze, y tenía la ciudad toscana 3 líneas o ferrovías secundarias: la FAC de Arezzo a Fossato di Vico interrumpida en junio de 1944,la Arezzo-Prattovechio-Stia y la Arezzo-Monte San Savino.-
                             En 1944 con la guerra destruyen el tramo Arezzo-Sansepolcro; luego en los años cincuenta el tramo Sansepolcro-Umbertide se incorpora a la línea que pasando por Perugia llegan a Terni.- Sobreviviendo de la original de la FAC sólo 40 kilómetros de los 133 originales.-
                            La provincia de Arezzo junto a Il Círcolo Amici della Bici-FIAB Doppolavoro Ferroviario di Arezzo han impulsado y llevado acabo desde 2008 cada primer domingo de marzo una Giornata nazionale sulle ferrovia dimenticate, aquellos recorridos olvidados que alguna vez fueron servicio ferroviaria como el FAC, desde Arezzo hacia el alto valle del Tevere.- Recorren prolijamente los restos del recorrido, sus puentes, túneles y galerías; lo que queda de aquellas estaciones y paradas de la FAC, entre tupida vegetación en algunos casos, tramos inaccesibles y otros tapados por la SS73; tramos convertidos en propiedad privada con estaciones transformadas en domicilios particulares y terrenos devenidos  campos de labor agraria; una auténtica aventura que demuestra el espíritu de aventura y el interés por el pasado en el alto valle tiberino.-
                   El proyecto según las fuentes incluye la construcción de una "via verde", la formalización de un circuito "ciclopedonale", interesante idea que haría masiva su utilización por la población y que sólo sería superado por la restitución de la vía férrea, un anhelo seguramente utópico aunque no imposible.- mc